已经确定了，M54“变节者”下周开卖各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多，目前已经可以跟大家确定了，国服运营方将在下个星期销售M系8级金币重坦M54“变节者”，大家可以先不用着急下手，等我第一时间出评测再考虑。然后今天再跟大家通报一个好消息，又有一批特种/金币坦克要加强了！ 闲聊“老车加强第三梯队” 老车加强义不容辞 说来也怪，WG在3月末和4月初净发些超测的东西。前几天我刚通报过M41D、FV1066、T92LT和ISU-130即将加强的消息，这下子又来一批.算了，让我们看看加强细节： M系10级特种中坦M60： 炮塔装甲全面强化 C系10级特种中坦121B： 单发装填时间从8.7秒改为8.1秒 DPM从2689改为2909 前进极速从50改为55, 倒车极速从20改为25 炮塔和车体首上装甲强化 S系8级金币重坦KV-4K： 车辆移动、车体旋转时的扩圈系数从0.21改为0.14 发动机出力从1200改为1350 功重比从12.96改为14.6 前进极速从30改为40 血量从1500改为1700 炮塔前部装甲和炮盾两侧装甲加强 Y系8级金币中坦酋长T95： 车辆移动、车体旋转时的扩圈系数从0.18改为0.14 炮塔旋转时的扩圈系数从0.14改为0.10 单发装填时间从8.3秒改为7.5秒 DPM从1734改为1920 基础视野从380改为400 发动机出力从750改为850 功重比从15改为17 S系8级金币重坦IS-5： 车辆移动、车体旋转时的扩圈系数从0.24改为0.20 炮塔旋转时的扩圈系数从0.16改为0.10 火炮俯角从-5°改为-7° M系7级金币中坦T23E3： 车辆移动、车体旋转时的扩圈系数从0.20改为0.14 以上改动均为超测一测数据，具体可能还会有改变！（但其实大体不会动） 胡诌时间 M60：WG你就按照M48A5那么来就行 M60实际上在经过第一次加强后，现在已经是M系第一黑枪车了，它现在说是“激光炮”也不为过。但是硕大的体积、糟糕的隐蔽和不靠谱的防御让M60基本无法承担一线作战任务，WG这次的加强就是为了改善M60无法近战的问题，但真要想加强M60，不如把M60炮塔换成下面这个： M60-2000，M60车体换装M1炮塔，雷声公司的项目 这个M60A2也行，152大喷子多开心啊 121B：好耶！ 121B在经过第一次加强之后，已经是个合格的10级车了，但是满分100他还只有70分，这次的第二轮加强，可以提到85分了。这下它的输出能力和防御力基本都是向加强后的121看齐了，但它的问题仍然在于-5°俯角。总体而言，二次加强后的121B差不多可以和140工程平起平坐了，很好！ KV-4K：我觉得还是不太行 KV-4K的加强说实话，没到点子上去。这车的问题并不在机动和防御力上，问题在于它的输出能力。它的这门107长炮输出能力要比KV-4差一大截，抗伤害又没什么银币收益，我觉得加强了之后，它还是开不出去。即使开出去，也是个恶心敌人外加恶心自己的角色。 酋长T95：哎呦喂！这不巧了嘛！ IS-5：呜呜呜，WG阿爸，我以为你忘了我呢 IS-5的加强说实话，挺惊喜的，我都以为WG把它给忘了。IS-5的问题集中在那门飞天遁地的炮上，除此之外它和IS-3差别也不大。WG这次加强了它的三扩系数和俯角，我觉得还挺好，加强过的IS-5可算是能玩了。 T23E3：我不玩了，你把90炮还我 T23E3“菜篮子”的加强倒是“毫无卵用”，哪怕再加强一下它的机动，或者换一门90炮上来都比加强炮控有用，象征意义太大了。 国服债券商店不一样，所以有点奇怪 最后，大家可能好奇为什么这一波的加强坦克看起来毫无章法，甚至还有点乱？因为.它们在直营服都是债券商店里的车。但是考虑到这些车在国服的“量产”程度，我觉得对于绝大多数在老国服时期氪过金、抽过奖的玩家来说，加强这些老车都是“大赚特赚”的。根据以往经验来看，这波加强应该会在夏天实装，大家稍安勿躁。您对本次这些坦克的加强细节有什么看法吗，留言告诉我吧！