别先对比问界 M9 了，打得赢 M8 再说

问界M8终于公布了，尺寸、级别非常接近问界M9，甚至看齐了理想L9。

我把三个车的轴距都标出来，大家看看

。

M8：5190/1999/1795mm，轴距3105mm

M9：5239/1999/1800，轴距3110mm

L9：5218/1998/1800，轴距3105mm

“小M9，平替L9”的存在。造型上，M8偏运动一点，M9行政大气一点。

整体还是比较圆润的设计，但前大灯取消了问界M9大灯组下半部分的数字大灯设计。另外两侧有进气帘设计，有点像智界R7。

前脸也有贯穿式饰条，底部有进气格栅。前脸可以说，像又不像M9

。但我觉得是好看的！

侧面设计同样是标准的问界风格，简洁、平整，但是问界M8改变了车门把手设计，改用了尊界S800的内扣半封闭式车门把手，好家伙！提前体验尊敬S800门把手了。

注意前翼子板这个位置，看起来不起眼，但是这里面隐藏了黑科技，据说是3DToF传感器，这玩意功能跟激光雷达有点像，可以测距，但是更适合近距离测距，太远了它就不准了，还得靠激光雷达。

像现在华为手机上的手势操作就是用的3DToF镜头，我估计M8这颗传感器也是为L3做准备的。

两边各一颗，好像尾巴也有一颗，共三颗。加上激光雷达，这套感知硬件是目前最强的。

尾部设计就很像问界M9了，看上去非常敦实，保留了尾部数字交互像素灯组，科技感、仪式感拉满，这里的功能应该也是和M9一样的，可以显示灯笼、国旗、烟花等等。

轮毂尺寸有20英寸、21英寸，四种样式可选。

宁德时代36度电的磷酸铁锂电池，纯电续航为160公里，高配52度电三元锂电池，续航可以达到235/240公里。

增程器还是1.5T，但功率是118kW，型号是HG15T。M9上现在那个是112kW，型号H15RT。从型号上来看是一个比问界M9更新的增程器。

内饰尽管没有展示，但很可能和问界M9一致，三连屏，提供5座和6座版本，相当于用问界M8对标理想L9、从而继续支撑问界M9的高端定位。

我看完确实觉得M8的产品力很强，我作为一个M9的车主，有点羡慕了，它在有些地方是超越问界M9的，3DTOF传感器，新的增程器。

但是M9是高端的定位，设计上更大气，更讨老板喜欢。

老板不喜欢对比参数，直接上顶配，这个就像是华为手机一样。但是，我感觉今年的M9改款，这些东西应该都会加上。

今年发布的大型或者说全尺寸SUV，各家加起来至少有8-10台这样的车，先别对标问界M9了，看看打不打得过M8再说吧。

华为的产品迭代能力真的太强了。今年这些大型SUV里面，我感觉M8依然会一骑绝尘，跟2024年的M9一样。不信年底再来看我这篇文章。

最后，也是最关键的，价格，大家可以猜一下，我说一下我的理解，我觉得35-45万，因为问界还没有这个价位段的车，就是留给M8的，如果35万，那么问界M8会卖疯！继续创造M9的神话。

当然，我觉得不太可能35万起，估计得38万起。