12日凌晨, 柳州火车站启动“西进西出”模式, 没想到,一幅欢迎语刷爆朋友圈, 并以迅雷不及掩耳之势火遍全国。 对,就是因为这!个! ↓↓↓ 小伙伴们找到亮点了吗? 小编提醒! 注意看英文! 不过,也有人说, 这没毛病啊! 很符合咱们柳州人的风范! 大气!豪爽!够朋友!没得说! 朋友圈里,他们这样说 ↓↓↓ 微博里,他们这样怎么说 ↓↓↓ 正当网友们还在议论纷纷时, 火车站迅速做出反应! 把它给撤了。 知错能改善莫大焉。 点个zan! “西进西出”首日 柳州火车站有点忙 9月12日凌晨5时起,柳州火车站正式实行“西进西出”(旅客从红岩路西站房进站和出站)。火车站实行“西进西出”后,启用7至11站台,封闭原来的1至5站台。 第一批“西进西出”的旅客“出关” “西进西出”的第一天,由于多了出站的人流,导致当天红岩路及周边道路交通压力骤增,加之列车因施工大面积晚点,有人冒充龙保收费员乱收停车费……让这个首日显得有点忙。 由于部分列车晚点,高架候车室内等候上车的旅客们较多。 不过因为有了停车场、人行天桥等配套设施,出租车上客区引导合理,加上交警、交通、铁路等部门加派了人员维护秩序,使得当天整个西站房前的交通秩序忙而不乱,经过磨合,相信“西进西出”的秩序很快会顺畅起来。 扶梯调试 旅客仍需扛行李步行 根据站房设计,旅客可以通过自动扶梯、直梯和步梯这三种方式从高架候车室下至站台,这让不少旅客十分激动。 9月12日上午,记者在火车站西站房看到,部分扶梯和直梯仍然在调试中,旅客进站仍需自己扛着行李从步梯步行至站台。同时,从站台至地下通道的扶梯也在调试中,出站的旅客也需扛着行李出站。 车站的工作人员介绍,由于电梯等设备尚未完成调试,出于安全考虑,暂时还不能启用,但这只是暂时的,预计今后几天就可以陆续全部投入使用了。 从停车场走过这座人行天桥,就可以直接来到火车站的进站口。 在火车站外部,停车场设置了指示牌,方便接送车辆识别。 原来可以即停即走的路边现在已经设置了栏杆,禁止车辆在这里临时停靠。需要接送旅客的车辆还是进入P1停车场,这样更方便接送。 进P1接送亲友最省事 火车站西站房对面的路边设置了醒目的“P1停车场”标志。记者驾车驶入,经过一段小斜坡,就看到了一片铺着柏油的大空地,已经停放了不少车子。 红岩路上的P1停车场入口。 按照“送人”模式:将车停入停车场后,从一旁的人行天桥前往对面的火车站西站房,下了天桥就是进站口,从停车场至进站口,耗时不过3分钟,比在红岩路上即停即走从容得多。 按照“接人”模式:旅客从出站口出来后,直接走天桥就能到达停车场。停车场设置有250个车位,即使列车晚点要等上较长时间,接亲友时也不用担心妨碍交通或被电子警察抓拍。 记者模拟接送亲友,从P1停车场驶离,走鹅山西路离开最省时。 多条公交线路有调整 实行“西进西出”后,柳州火车站周边公交线路也有相应调整,具体情况如下。 关于柳州火车站“西进西出” 出行攻略你都了解了吗? 有什么想说的, ✪大家都爱看




















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